Motobomba Diesel Kipor KDP20
Motobomba Diesel Kipor KDP20
Motobomba Diesel Kipor KDP20
La Motobomba Diesel Kipor KDP20 es una opción confiable para quienes buscan eficiencia y rendimiento en el manejo de líquidos. Este equipo combina tecnología avanzada con un diseño robusto, lo que lo convierte en una solución ideal para diversas aplicaciones en la industria y la agricultura.
Rendimiento óptimo
Con una potencia de 3.8 HP y una capacidad de caudal de 36,000 Lts/Hr, la motobomba garantiza un flujo constante y eficiente de agua. Su motor monocilíndrico de 4 tiempos y inyección directa proporciona la robustez necesaria para afrontar tareas exigentes, operando a 3600 RPM.
Características técnicas
Unidad motriz
El modelo KM170F asegura un funcionamiento fiable con su refrigeración por aire y una relación de compresión de 20:1. El encendido por compresión y el sistema de partida manual facilitan un arranque sencillo.
Especificaciones de la bomba
El diámetro de entrada y salida de 2 pulgadas y las diferentes opciones de flujo permiten manejar grandes volúmenes de agua, alcanzando una altura de levante máxima de 26 m, una alturade succión de hasta 8 m, y un tiempo de autocebado de 80 s.
Facilidad de uso y diseño
La motobomba presenta un chasis de acero tubular abierto, lo cual no solo favorece su transporte sino también su mantenimiento. Con un peso de 38.5 kg y dimensiones compactas de 525 x 410 x 515 mm, es lo suficientemente liviana como para ser movilizada fácilmente. El diseño en amarillo y negro resalta su visibilidad y proporciona una apariencia moderna.
Eficiencia en combustible
Opera con combustible diesel y tiene un tanque de 2.5 litros, permitiendo una autonomía de más de 2 horas, lo que asegura un funcionamiento prolongado sin interrupciones frecuentes para recarga.
Confíe en la calidad y durabilidad de la Motobomba Diesel Kipor KDP20 para sus necesidades de bombeo, un aliado confiable en todo momento.
Ficha Técnica
| Bomba | Díametro de entrada | 50 mm (2 “) |
| Díametro de salida | 50 mm (2 “) | |
| Flujo nominal | 22 m3/h (367 l/min) | |
| Flujo máximo | 36 m3/h (600 l/min) | |
| Altura de levante nominal | 15 m | |
| Altura de levante máxima | 26 m | |
| Altura de succion máxima | 8 m | |
| Tiempo de autocebado | 80 s / 4 m | |
| Gabinete | Estructura | Abierto |
| Nivel de ruido | 74 dB(A) a 7 m | |
| Chasis | Acero tubular de 1 mm | |
| Unidad Motriz | Modelo | KM170F |
| Tipo de motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, inyección directa | |
| Distribución | OHV | |
| Refrigeración | Por aire | |
| Diámetro x Carrera | 70 x 55 mm | |
| Relación de compresión | 20:1 | |
| Cilindrada | 211 cc | |
| Aspiración | Natural | |
| Potencia nominal | 2,8 kW / 3,600 rpm, 3,8 Hp | |
| Encendido | Por compresión | |
| Partida | Manual | |
| Combustible | Tipo | Diesel |
| Capacidad tanque de combustible | 2,5 litros | |
| Autonomía | > 2 hrs | |
| Indicador de nivel de combustible | No | |
| Aceite | Tipo | 15W-40 |
| Alarma de aceite | No | |
| Capacidad carter | 0,8 litros | |
| Dimensiones | Largo x Ancho x Alto | 525 x 410 x 515 mm |
| Peso neto | 38,5 kg | |
| Peso con fluidos | 41,4 kg | |
| Diseño | Color | Amarillo / Negro |
| Transporte | Manilla de levante – chasis | |
| Pocedencia | China |
