Motosoldador Diesel Kipor KDE5000EW
Motosoldador Diesel Kipor KDE5000EW
Motosoldador Diesel Kipor KDE5000EW: Potencia y versatilidad en tus manos
Con el Motosoldador Diesel Kipor KDE5000EW, tenés una herramienta robusta y confiable que combina la movilidad de un generador portátil con la funcionalidad de una soldadora, ideal para tus proyectos más exigentes. Este equipo, potente y versátil, está diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo en diversas condiciones de trabajo.
Potencia y eficiencia
Equipado con un motor monocilíndrico de 4 tiempos y tecnología de inyección directa, este motosoldador ofrece una potencia de 2 kVA y funciona a 3,000 RPM. Su consumo de diesel garantiza una excelente autonomía superior a las 5 horas gracias a su tanque de 13.5 litros.
Diseño robusto y funcional
Con un chasis de acero tubular y diseño abierto, el equipo está listo para afrontar los desafíos más duros sin comprometer su integridad. El transporte es sencillo gracias a sus cuatro ruedas y las manillas dobles de levante.
Fichas técnicas detalladas para una mejor comprensión
La unidad generadora del Kipor KDE5000EW opera a 230 V con una corriente nominal de 8,7 A. Su excitación con carbones y regulación de voltaje AVR aseguran una producción de energía constante y estable. Además, cuenta con protección AC y DC, garantizando seguridad en todo momento.
Otros detalles técnicos
La salida DC proporciona 12V y una corriente de 8,3 A, ideal para cargar baterías adicionales en campo. El nivel de ruido se mantiene en un tolerable 77 dB(A) a 7 m, ofreciendo una operación cómoda.
Con todas estas características, el Motosoldador Diesel Kipor KDE5000EW es la opción perfecta para quienes buscan fiabilidad y eficiencia en un solo equipo. Su diseño y prestaciones lo hacen ideal para aquellos proyectos que requieren tanto energía como movilidad.
Ficha Técnica
| Unidad Generadora | Voltaje | 230 V |
| Frecuencia | 50 Hz | |
| Corriente nominal | 8,7 A | |
| Potencia nominal | 2 kVA / 2 kW | |
| Excitación | Excitación con carbones | |
| Fases | Monofásico | |
| Grado de aislación | B | |
| N° de polos | 2 | |
| Factor de potencia (cos phi) | 1 | |
| Regulación de voltaje | AVR | |
| Conexión | 2 x enchufe hembra 250V NEMA L6-30R | |
| Panel de Control | Voltímetro | Sí |
| Amperímetro | No | |
| Frecuenciómetro | No | |
| Horómetro | No | |
| Protector AC | Sí | |
| Protector DC | Sí | |
| Luz indicadora piloto | – | |
| Gabinete | Estructura | Abierto |
| Nivel de ruido | 77 dB(A) a 7 m | |
| Chasis | Acero tubular de 1 mm | |
| Salida DC | Voltaje | 12V DC |
| Corriente | 8,3 A | |
| Unidad Motriz | Modelo | KM186FAG |
| Tipo de motor | Monociíndrico, 4 tiempos, inyección directa | |
| Distribución | OHV | |
| Refrigeración | Por aire | |
| Diámetro x Carrera | 86 x 72 mm | |
| Relación de compresión | 19:1 | |
| Cilindrada | 418 cc | |
| Aspiración | Natural | |
| Velocidad de rotación | 3,000 rpm | |
| Potencia nominal | 6,3 kW / 3,000 rpm | |
| Encendido | Por compresión | |
| Partida | Manual / Eléctrico | |
| Batería | 12 V – 36 Ah | |
| Combustible | Tipo | Diesel |
| Capacidad tanque de combustible | 13,5 litros | |
| Autonomía | > 5 hrs | |
| Indicador de nivel de combustible | Sí | |
| Aceite | Tipo | 15W-40 |
| Alarma de aceite | Sí | |
| Capacidad carter | 1,65 litros | |
| Accesorios | Enchufe macho | 2 x 250V NEMA L6-30P |
| Cable para cargar baterías | No | |
| Manual de usuario | Sí | |
| Juego de herramientas básicas | Sí | |
| Ruedas | 4 | |
| Dimensiones | Largo x Ancho x Alto | 720 x 492 x 655 mm |
| Peso neto | 112 kg | |
| Peso con fluidos | 127 kg | |
| Diseño | Color | Negro / Amarillo |
| Transporte | Doble manilla de levante y ruedas | |
| Pocedencia | China |
