Motor Nafta Honda GX390QXE
Motor Nafta Honda GX390QXE
Experimentá la potencia del Motor Nafta Honda GX390QXE
Descubrí su diseño eficiente y robusto
El Motor Nafta Honda GX390QXE combina rendimiento y confiabilidad para ofrecerte una experiencia libre de preocupaciones. Diseñado especialmente para cumplir con las necesidades más exigentes, este motor cuenta con arranque eléctrico y una potencia de hasta 11.6 HP, garantizando un funcionamiento eficiente y óptimo.
Rendimiento sobresaliente
Con su construcción monocilíndrica de 4 tiempos y OHV, este motor asegura un desempeño confiable. Su capacidad de generar hasta 8.7 KVA de potencia y el diseño de refrigeración por aire contribuyen a su operación prolongada y sin inconvenientes. Las revoluciones por minuto alcanzan las 3600 RPM, asegurando un ritmo constante y potente.
Especificaciones técnicas
Con un peso neto de 31.5 KG y dimensiones compactas de 407 x 459 x 449 mm, el Motor Nafta Honda GX390QXE es fácil de incorporar en diversos ambientes. Su capacidad de desplazamiento es de 389 cc y posee un torque de 2.70 kgm (26.5 Nm), otorgándote un equilibrio perfecto entre fuerza y suavidad.
Combustible y eficiencia
Con un tanque de 6.1 litros y un consumo de 3.4 litros/hora, este motor se destaca por su eficiencia en el uso de nafta. Además, cuenta con un sensor de aceite para asegurar que siempre tengas un rendimiento óptimo y seguro.
Por qué elegir el Motor Nafta Honda GX390QXE
Ideal para aplicaciones que requieren un suministro de energía constante y fiable, este motor se convierte en la solución perfecta gracias a su diseño dual en filtro de aire y su sistema de encendido transistorizado. Con una capacidad de 1.1 litros en su cárter de aceite y lubricación por salpicador, garantiza un funcionamiento continuo y libre de problemas.
El Motor Nafta Honda GX390QXE es tu aliado perfecto para cualquier proyecto que necesite potencia y duración en su funcionamiento, sin comprometer la calidad o el rendimiento.
Ficha Técnica
Unidad Motriz | Modelo | GX390 |
Tipo de motor | Monocilíndrico, 4 tiempos | |
Distribución | OHV | |
Refrigeración | Por aire | |
Potencia Neta | 11,6 HP (8,7 Kw) | |
Potencia Neta Uso Contínuo | 9,4 HP (7 Kw) | |
Torque | 2,70 kgm (26,5 Nm) | |
Diámetro x Carrera | 88 mm x 64 mm | |
Desplazamiento | 98 cc | |
Relación de compresión | 8,2 : 1 | |
Cilindrada | 389 cc | |
Aspiración | Natural | |
Velocidad de rotación | 3,600 rpm | |
Eje | Horizontal | |
Regulador | Gobernador Centrífugo | |
Filtro de Aires | Tipo Dual | |
Encendido | Transistorizado | |
Partida | Eléctrico | |
Combustible | Tipo | Nafta |
Capacidad Tanque de combustible | 6.1 litros | |
Consumo | 3.4 litros/hora | |
Indicador de nivel de combustible | No | |
Aceite | Tipo | 4t SAE 15W30 |
Lubticación | Por Salpicador | |
Sensor de aceite | Si | |
Capacidad carter | 1,1 litros | |
Dimensiones | Largo x Ancho x Alto | 407 x 459 x 449 mm |
Peso neto | 31.5 kg |