Un motor fuera de borda liviano y con muy bajo consumo de combustible.
Es ideal como motor complementario o para impulsar pequeñas embarcaciones.
Motor | Tipo de Motor | 4 Tiempos OHV, 1 cilindro |
Cilindrada | 127 cc | |
Diámetro x Carrera | 60 x 45 mm | |
RPM Máximas | 5000 – 6000 rpm | |
Sistema de Enfriamiento | Por agua | |
Sistema de Combustible | 1 Carburador | |
Sistema de Ignición | Transistorizado | |
Sistema de Arranque | Manual | |
Escape | Encima de la hélice | |
Sistema de Lubricación | Carácter Húmedo | |
Transmición | Relación de Engranajes | 12/29 |
Cambios de Marcha | F-N-R (Forward-Neutral-Reverse) | |
Equipamiento | Alternador | No |
Capacidad de Carga de Batería | – | |
Hélice | 3 Palas de Aluminio | |
Alerta de Presión de Aceite | – | |
Alerta de Temperatura | – | |
Limitador de Velocidad | – | |
Power Trim | – | |
Control Remoto Embutido | – | |
Panel Check | – | |
Relojería | – | |
Dimensiones | Ancho Total | 340 mm |
Peso en Seco | Tipo-S | 27 Kg |
Tipo-L | 27.5 Kg | |
Tipo-X | – | |
Altura de la Pata | Tipo-S | 381 mm |
Tipo-L | 508 mm | |
Tipo-X | – |