Motor Fuera de Borda Honda BF225

Motor Fuera de Borda Honda BF225
Motor Fuera de Borda Honda BF225
Descubrí la potencia y eficiencia del Motor Fuera de Borda Honda BF225, un motor diseñado para ofrecer un rendimiento excepcional en cada travesía en el agua. Con una potencia de 225 HP y una cilindrada de 3471 cc, este motor es la combinación perfecta entre tecnología avanzada y confiabilidad que solo Honda puede ofrecer.
Características destacadas
Equipado con un motor de 4 tiempos SOHC V6 a 60º con 24 válvulas, el Honda BF225 garantiza un funcionamiento suave y eficiente. Las revoluciones por minuto de hasta 6000 RPM aseguran una potencia constante y un desempeño sobresaliente en diversas condiciones náuticas. Su arranque eléctrico, facilita la puesta en marcha, brindándote comodidad y rapidez en cada salida.
Innovación y tecnología
El sistema de inyección electrónica programada de combustible permite una combustión más eficiente, mejorando el consumo de nafta y reduciendo emisiones. Además, el sistema de enfriamiento por agua ayuda a mantener una temperatura óptima del motor, asegurando su rendimiento y durabilidad.
Diseño y confiabilidad
Con un peso de 267 kg para el tipo-L, el Honda BF225 ha sido diseñado pensando en la estabilidad y seguridad del navegante. Su relación de engranajes de 1.86 : 1 y los cambios de marcha F-N-R hacen que la conducción sea sencilla y controlada. También cuenta con un alternador de 90 A y una capacidad de carga de 60 A para mayores exigencias.
La altura de la pata para el tipo-L es de 508 mm, mientras que para el tipo-X es de 635 mm, adaptándose a distintas necesidades y tipos de embarcación. La transmisión por hélice y el sistema de escape a través de la hélice garantizan un desplazamiento silencioso y efectivo.
Sumá la versatilidad del Honda BF225 a tu embarcación y experimentá una navegación más eficaz, segura y placentera. Con esta máquina, cada salida al mar será una experiencia para disfrutar al máximo. Porque en el agua, la confianza es tan importante como la fuerza.
Ficha Técnica
| Motor | Tipo de Motor | 4 Tiempos SOHC, V6 a 60º 24 Válvulas |
| Cilindrada | 3471 cc | |
| Diámetro x Carrera | 89 x 93 mm | |
| RPM Máximas | 5000 – 6000 rpm | |
| Sistema de Enfriamiento | Por agua | |
| Sistema de Combustible | Inyección Electrónica Programada | |
| Sistema de Ignición | CDI | |
| Sistema de Arranque | Eléctrico | |
| Escape | A Través de la hélice | |
| Sistema de Lubricación | Carácter Húmedo | |
| Transmición | Relación de Engranajes | 1.86 : 1 |
| Cambios de Marcha | F-N-R | |
| Equipamiento | Alternador | 90 A |
| Capacidad de Carga de Batería | 60 A | |
| Hélice | Opcional | |
| Alerta de Presión de Aceite | Si | |
| Alerta de Temperatura | Si | |
| Limitador de Velocidad | Si | |
| Power Trim | Si | |
| Control Remoto Embutido | Si | |
| Panel Check | Si | |
| Relojería | 5 Relojes con Fondo Blanco | |
| Dimensiones | Ancho Total | 625 mm |
| Peso en Seco | Tipo-S | – |
| Tipo-L | 267 Kg | |
| Tipo-X | 272 Kg | |
| Altura de la Pata | Tipo-S | – |
| Tipo-L | 508 mm | |
| Tipo-X | 635 mm |